System SMART ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa i płynności ruchu w oparciu o pełną informację ze stacji pomiarowych i innych urządzeń zlokalizowanych na wybranym obszarze oraz algorytmy dyspozytorskie odpowiednio intepretujące otrzymane dane.


Cele i zadania systemu

zwiększenie skuteczności i efektywności zimowego utrzymania poprawa bezpieczeństwa i warunków jazdy redukcja liczby wypadków i kolizji poprawa płynności ruchu i zwiększenie przepustowości dróg (sterowanie potokami ruchu) nadzór nad przestrzeganiem przepisów ruchu drogowego wykrywanie naruszeń przepisów ruchu drogowego (przeciążenia pojazdów, przekroczenia prędkości) poprawa jakości dróg obliczanie szacunkowego czasu przejazdu poprawa bezpieczeństwa prowadzenia robót drogowych przyspieszenie reakcji na zdarzenia losowe (wypadki, awarie) obniżenie kosztów utrzymania infrastruktury

Zalety systemu

duża funkcjonalność modułowa budowa (sprzęt, oprogramowanie, eksploatacja) integracja zdalnych urządzeń (różne typy elementów, różni producenci) otwartość systemu (możliwość łączenia z innymi systemami innych producentów) możliwość stosowania dowolnych mediów transmisyjnych (łącza komutowane, telefonia komórkowa (GPRS, EDGE, CDMA, UMTS, LTE), radio, światłowody, łączność bezprzewodowa (WiFi, Bluetooth)) łatwość rozbudowy i poszerzania funkcjonalności hierarchiczny dostęp przejrzysty i intuicyjny interfejs użytkownika